对于停车管理公司和设备厂商还存在一些技术上缺陷，目前缺乏法定的社会感知，比如停车2.0的IC卡方式缺乏法定的感知，并且在扣费上出现一些麻烦。从成本上考虑，比如进行视频改造，改造费也非常昂贵。视频还存在另外一个问题，视频上本身的读写效率不是特别好，在下雨天或者下雪天或者车辆车牌有被灰尘遮挡的时候，识别效率会比较差。出场的时候其实也没有解决所谓的自由流的不停车的就是全自动化出场模式。

在停车场内部可以进行使用读写设备，还有无线分布控制器，这款产品可以对目前已装的停车场道闸系统，而今后新装的道闸系统无缝连接，在线缆改造上也进行了最大程度的成本控制。另外软件方面，是停车云平台，是运营公司的一个内部平台，也可能是一个以城市为单位的运营平台，甚至最高形成全国联网停车云平台。中间还有停车场客户端软件，相当于给B端也就是停车场管理方和停车场管理员操作使用的一个客户端软件，不仅打通了我们汽车电子标识的产品数据接口也打通了包括视频读写、扣费、道闸控制的大集合的管理软件。另外给C端就是车主，车主不一定需要用到手机APP，只不过在复杂情况才需要使用。

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